TripleS サーフトラック

@stationskate 

RKP(リバースキングピン)のピボット角を垂直に近づけた特殊な構造。

Carver CXが代表的なものであり先駆者なのでCXジオメトリーと呼ばれています。

そのCXジオメトリーの中でも　　

本家CXとは全く別の性能とデザインを持つのがこのトラックです。

スムースで柔らかくて安定してるのに異常にキレる。

極限まで薄くレスポンスを高めたハンガーのピボット周りやベースのブッシュ周り。

ハイレベルなファクトリーでしか生産できない仕様になっています。

ビギナーには優しく　

エキスパートには信頼を。

自身のレベルアップで買い替えは要らなく、幅広いセクションでの用途も考えると　

コストパフォーマンスはめちゃくちゃ高いです。　

スイング特有のスプリングトラブルのように困難なメンテナンスを必要としない。

シンプルCXジオメトリーだから

耐久性は格段に違う。　

またAmazonなどで安値で買えるCXクローンやCXタイプ、それらの亜種のような製品とは違います。

中には良いファクトリーによる高品質なものもありますが本家のコピーなので本家を超えることは無い。

CXジオメトリーのスペシャルトラック。

これがフロントトラックだけの話。

リアトラックにもギミックがありフロントに負けないデザインがあるのがTripeSの凄さ。

こちらは次回のお話ということで。