·Station TripleS Truck System

このトラックがサーフスケートに1番適している。

その理由がサーフスケートを超えてしまっているw

どのトラックより美しい円弧を描く

これって実はめちゃくちゃ大事でボトムターンもトップターンもしっかり円弧を描けなきゃ成立しない。

その円弧の正確さがサーフスケートに必要な性能だって見方をしています。　

特別なのはリアも傾くライザーと超低床リアトラックのコンビネーション。

CX構造を磨き上げた素晴らしいフロントトラック。その動きを滑らかに変えてくれるリアシステム。

スイング式のトラックはカクカクして小さな円弧を描く。

CX構造の利点として

·軽くてスイング式のようにノーズが重くならない。

·メンテナンスが簡単でセッティングも簡単。

·特別な動きではない自然なカービング

これはCX構造のトラック全般に当てはまる利点です。

CXとCX構造

CXと言えばCarver 社が作ったトラック。変形型RKP構造なのでRKPと言えばRKPです。近年はコピーも含めて沢山のCXがマーケットに存在します。　それらをまとめてCX構造と呼んでいます。良い物から悪いものまである中で、本当に良いCX構造が生まれています。

安価なCXや古い形のCXにはキングピンのトラブルがあります。出っ張りすぎで使えませんでした。

TripleSはキングピン問題ありません。